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スタッフブログ

   
2016/11/29  ショールームダイアリー  セールス I.S
500TA セントラル インプレ
I.S / チャオ
[セールス]
 

CIAOCIAO

 

 

ぼくがスタッフ研修会で乗ったフィアットは500ツインエアーでした

正直一番楽しく乗れたかもしれません

<加速>

スタートダッシュの加速感は十分です

ただサーキットというシチュエーションでは

長いストレートがあったり他の大パワーのクルマと同時走行なら

少し物足りなさもあるかもしれません。

他人を気にせず独り我が道を行きましょう

 

<ブレーキ>

急制動でも車重の軽さが功を奏ししっかり止まります

乗り心地を保つ為、ソフトにしつらえてあるので

少しはフロントに乗っかる感じはありますが

そこもこのクルマの愛嬌です

通常の乗用国産車から比べれば相当しっかりしているレベルです

リアはドラムブレーキですが、全く問題ないと言えるでしょう

ディスクならなんでもよいわけではないとよくわかります。

<コーナーリング>

操舵感はホイールベースが短い分コンパクトに曲がります

クイックすぎず素直フィーリングだと思います。

足回りは前述のブレーキと同じくソフトにつくられているため

最初の初期動作ではフラっとくるんで ”おっ” と思うのですが

そこから意外に粘り腰を発揮します

ムチャなスピードでぐりぐり曲がるより

少し不安定な感じで安全スピードを保ててよいかもしれませんよ

もう少し安定感と安心感を増すのであれば

タイヤと車高のご相談ください。

 

 

 
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